Descripción
Hacemos accesible tu Nissan Primastar / NV300 PMR para EUROTAXI o VTC
La Nissan Primastar y la Nissan NV300 se han consolidado como una de las bases más versátiles para adaptación PMR en Europa. Su amplitud interior, robustez estructural y excelente comportamiento en uso intensivo las convierten en una solución ideal tanto para transporte profesional accesible como para uso particular o institucional.
En Nuevos Talleres Coda, estas furgonetas pueden adaptarse mediante dos configuraciones principales:
- Nissan Primastar / NV300 con rampa manual
- Nissan Primastar / NV300 con rebaje de piso
Cada solución responde a necesidades diferentes de accesibilidad, operativa y configuración interior.
Gracias a su plataforma técnica, ambas versiones permiten integrar sistemas homologados de acceso y retención sin comprometer seguridad, confort ni funcionalidad diaria.
Configuración flexible de plazas
La Nissan Primastar / NV300 permite múltiples configuraciones según necesidades. Esto convierte la adaptación en una solución especialmente rentable para profesionales que alternan servicios PMR y transporte convencional.
- Versiones L1 y L2
- 2 o 3 plazas delanteras
- Hasta 3 asientos giratorios adicionales
- Configuraciones 6+1 PMR
- Configuraciones hasta 8 plazas
Nissan Primastar / NV300 con rampa manual PMR
La versión con rampa manual mantiene la estructura original del vehículo, incorporando un sistema de acceso trasero diseñado para facilitar la entrada de personas en silla de ruedas de forma segura, sencilla y eficiente. En servicios TAXI y VTC, donde la rapidez de operación es fundamental, esta solución destaca por su practicidad diaria.
La adaptación incorpora una rampa manual ultraligera de aluminio antideslizante, disponible en diferentes configuraciones. El sistema permite un acceso progresivo y cómodo, incluso en entornos urbanos con espacio limitado.
Ventajas de la rampa manual
- Menor mantenimiento frente a sistemas eléctricos
- Mayor fiabilidad mecánica
- Operativa rápida y sencilla
- Conservación de la estructura original del vehículo
- Menor peso total del conjunto
Nissan Primastar / NV300 con rebaje de piso PMR
La segunda opción disponible es la adaptación mediante rebaje de piso, una solución más integrada que mejora notablemente la altura interior útil y la posición de viaje del usuario en silla de ruedas. El sistema está diseñado para mantener estabilidad, rigidez estructural y comportamiento dinámico del vehículo.
El rebaje de piso PMR consiste en una modificación estructural profunda del suelo trasero del vehículo para crear una zona rebajada específicamente destinada al usuario en silla de ruedas.
Ventajas del rebaje de piso en la Nissan Primastar EUROTAXI / VTC
- Pendiente más suave
- Acceso cómodo y progresivo
- Mayor espacio de maniobra
- Operativa sencilla para conductor y acompañantes
- Mayor altura interior
- Posición ergonómica de viaje
- Mejor accesibilidad
- Entrada más cómoda mediante rampa trasera
- Mayor sensación de amplitud
Seguridad certificada para silla de ruedas y ocupante
La Nissan Primastar / NV300 con rampa manual incorpora sistemas de seguridad homologados AMF-Bruns:
- Sistemas de retención de 4 puntos que garantizan una fijación segura tanto de la silla de ruedas como del pasajero durante el trayecto.
- Cinturón de seguridad específico para ocupante PMR
- Cinturones delanteros extralargos
- Componentes testados en crash test de 20G
- Todos los sistemas cumplen: DIN 75078, ISO 10542 y Directivas europeas vigentes
Una solución PMR profesional, flexible y preparada para el futuro
La Nissan Primastar / NV300 adaptada por Nuevos Talleres Coda ofrece una de las plataformas PMR más completas y versátiles del mercado.
Ya sea mediante rampa manual o rebaje de piso, ambas soluciones permiten disponer de un vehículo:
- Seguro
- Homologado
- Funcional
- Adaptado al uso profesional o particular
- Preparado para transporte accesible moderno
Con múltiples configuraciones, excelente aprovechamiento del espacio y sistemas certificados de seguridad, la Primastar / NV300 continúa siendo una referencia en movilidad accesible profesional.
